“北极”号科学考察船——耐冰自推进平台从圣彼得堡港口驶往摩尔曼斯克，在那里将开始“北极-42”号漂流极地考察，这将是该船的第二次航行。北极和南极研究所新闻机构报告，在耐冰自推进平台的支持下，北极和南极研究所的科学家们将进行数十项重要的科学研究，研究气候变化的过程，铺设北方海道和确保俄罗斯水文气象安全。
从摩尔曼斯克出发，这艘船将驶向新西伯利亚群岛以北，停泊在冰场上，冰场可以漂流数月。在平台附近，极地探险家们将建立一个自然环境研究营地。科学工作也将在船上和设备齐全的实验室进行。
“耐冰平台的能力使我们能够使用最先进的设备，将仪器浸入北冰洋的任何深度，探索近地空间，使用卫星和无人驾驶飞行器。我们成功地在北极高纬度地区建立了一个几乎不间断的跨学科科学研究计划……从耐寒平台传输的数据对国家具有战略意义的基础和应用任务都非常重要，” 北极和南极研究所长Alexander Makarov说。
“北极-42”探险队将是1937年建立的俄罗斯漂移极地站计划的延续。由Ivan Papanin率领的北极1号探险队在帐篷里漂流了274天。后来，漂流站被安置在盾牌屋的冰上。在短短的75年里，已经组织了40次漂流探险。2013年，由于北极变暖，北极地区的传统漂移站暂停运行9年，在冰上进行长达数月的科学研究变得不安全。
北极和南极研究所的科学家与Roshydromet和Vimpel设计局的专家一起开发了世界上第一个用于北极高纬度地区科学工作的耐冰自推进平台。模型测试在阿尼亚冰区进行。该船由海军部造船厂建造，于2020年12月下水，并于2022年5月进行了航行试验。2022年9月，“北极”号开始了飞往北极的第一次飞行。