FESCO运输集团（Rosatom国营公司管理层的企业）启动了通过deep sea航线从上海到圣彼得堡的定期LCL集装箱（Less than Container Load）运输服务。这些货物是FESCO Baltorient Line的一部分，该航线通过苏伊士运河将中国和印度的主要港口与圣彼得堡连接起来。据FESCO新闻处报道，该集团自己的集装箱船从上海出发的频率平均为每两周一次，预计运输时间约为45天。
第一个装有家用电器消耗品的LCL容器于2024年8月6日从上海抵达圣彼得堡。
对于预制集装箱运输，所有类型的单件和包装货物从1立方米起，重量从350公斤起，但危险和敏感货物除外。
据“PortNews”报道，FESCO于2023年3月推出了一项基于自有资产的直接海运服务，从中国港口到圣彼得堡，途经苏伊士运河，无需进入欧洲港口。FESCO Baltorient Line（FBOL）的货运量去年达到24800 TEU。进口方向交付了17300 TEU，出口方向交付了7500 TEU。FESCO的集装箱船为该线服务，在2023年进行了12次航行。
FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一，在港口，铁路和综合物流业务领域拥有资产。该集团拥有符拉迪沃斯托克贸易海港、多式联运运营商FESCO Integrated Transport、冷藏集装箱运营商Dalreftrans以及Transgarant和FESCO Trans。FESCO管理新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克的终端综合体。该集团的集装箱船队超过17万TEU，配件平台数量超过13000台。船队由30多艘运输船组成，主要在自己的海上航线上进行运输。2023年11月，公司的控股权交给了国有公司Rosatom。