乌斯季卢加集装箱码头（ULCT是Delo公司集团的装卸控股公司Global Ports的一部分）实施了一系列措施，将自己码头的船舶保证吃水从12.1米增加到12.6米。该码头将能够接收排水量高达65000吨、长320米、宽32.3米、高57.9米的Panamax集装箱和散货。据“Global Ports”新闻处报道，此类船舶的集装箱容量通常约为5000 TEU。
新的允许吃水是由乌斯季卢加海港船长于2024年7月17日发布的命令确定的。
ULCT是俄罗斯西北部第一个深水集装箱码头，专门从事集装箱和散装货物的转运。码头可以处理所有类型的集装箱和所有类别的危险货物。码头的基础设施和土地面积允许快速增加仓库和铁路的容量。乌斯季卢加港为十月铁路“卢加”最大和最现代化的港口站之一提供服务。因此，该港口可以直接进入铁路网络，绕过圣彼得堡铁路枢纽，从而优化供应链，缩短进出口货物到达最终目的地的时间。
Global Ports是俄罗斯波罗的海和远东盆地集装箱码头的运营商。它有五个海上集装箱码头和一个后方集装箱码头。2024年上半年，Global Ports海运码头的综合集装箱周转量增长了44.2%，达到56.8万标准箱，综合散装货物周转量增长了11%，达到330万吨。
Global Ports的主要股东是Delo集团。