来源: PortNews 通讯设
装卸控股公司“Global Ports”（隶属于“Delo”公司集团）2024年上半年在圣彼得堡码头处理了3万辆进口汽车。据控股公司新闻处报道，这些汽车从中国海运和铁路集装箱抵达。
“第一集装箱码头”装卸了16000辆汽车，在圣彼得堡大港口的多功能码头“Petrolesport”处理了5800辆运输车，并处理了后方码头“Yanino物流园区”（列宁格勒州）。
汽车从中国运到控股公司的终端有三条路线：海运、铁路穿过陆地边境过境点和多式联运路线穿过远东港口，然后是铁路。
Petrolesport是俄罗斯加工成品汽车的主要海运码头之一。在这一物流领域的结构变化和日益增长的客户需求的背景下，第一集装箱码头终端和“Yanino”物流园区于2023年推出了相同的服务。
据“PortNews”报道，自2022年第二季度以来，在一些国际集装箱和Ro-Ro运营商退出俄罗斯市场后，没有通过圣彼得堡Global Ports码头交付汽车。汽车运输于2023年春季恢复。
Global Ports是俄罗斯波罗的海和远东盆地集装箱码头的运营商。它有五个海上集装箱码头和一个后方集装箱码头。2024年上半年，Global Ports海运码头的综合集装箱周转量增长了44.2%，达到56.8万标准箱，综合散装货物周转量增长了11%，达到330万吨。