来源: PortNews 通讯设
2024年1月至6月,FESCO运输集团(Rosatom国营公司管理层内的企业)将连接符拉迪沃斯托克和中国港口的FESCO China Express Line(FCXP)海上外贸服务的运输量增加了9%,达到121000 TEU。这是该集团新闻处报道的。
出口方向发送了约3万TEU,进口方向发送了超过9.1万TEU。来自俄罗斯的农产品(油和粮食)、来自中国的成品汽车、零部件和危险货物的运输量都在增长。
FCXP服务由FESCO自己的船队提供,包括中国主要11个港口的3条常规海运集装箱线:新港、青岛、宁波、上海、大连、连云港等。FCXP的总容量为每周4700 TEU,并将在未来几个月增加。
FESCO Baltorient Line(FBOL)通过苏伊士运河的定期海运服务也显示出中国和圣彼得堡之间集装箱运输的增长。2024年上半年,超过30000 TEU被运输,其中19000 TEU用于进口,11000 TEU用于出口。
值得注意的是,货运指标的增加受到了FESCO在中国造船厂订购的六艘现代集装箱船分阶段交付FBOL生产线的影响,这些集装箱船专门用于这条航线的工作。该系列中的最后一艘船于2024年4月加入集团舰队。
FESCO运输集团是俄罗斯最大的运输和物流公司之一,在港口,铁路和综合物流业务领域拥有资产。该集团拥有符拉迪沃斯托克贸易海港、多式联运运营商FESCO综合运输、冷藏集装箱运营商Dalreftrans、Transgarant和FESCO Trans。该集团管理新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、托木斯克和符拉迪沃斯托克的终端系统。FESCO的集装箱园区超过17万TEU,配件平台数量超过13000台。该集团的船队由30多艘运输船组成,主要在自己的海上航线上进行运输。2023年11月,控股权转让给国有公司Rosatom。