波罗的海造船厂（俄罗斯联合造船集团公司的一部分）开始为22770项目的多功能核技术服务船切割金属。据俄罗斯联合造船集团公司新闻处报道，它是为船舶核动力装置的技术和技术维护而设计的。
多功能核技术服务船计划于2029年投入运营，并取代目前正在运营的1948型核技术服务船Imandra。
22770型船配备了柴油动力装置，航行范围不受限制，旨在执行以下任务：确保新鲜核燃料的接收、准备和装入反应堆。乏燃料和放射性废物的卸载和随后的处理，然后再进行再处理；转运设备的储存；反应堆设备过载检查；接收和运输液体放射性废物和固体放射性废物，以确保现有、正在建造和未来的破冰船和其他带有反应堆装置的设施的有效运行。
该船的运营区域：北极西部和东部地区，包括巴伦支沃、贝洛、佩乔尔斯克、卡拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚、楚科奇、白令海、鄂霍次克海、日本海北部。
据“PortNews”报道，“波罗的海造船厂”股份公司和“Atomflot” 联邦国有单一企业于2023年5月签署了多功能核技术服务船建设合同。其建设资金将按照以下计划提供：50%来自俄罗斯联邦预算资金，50%来自Rosatom投资计划。根据2035年前北方海道发展计划，计划进行建设。
多功能核技术服务船项目22770的主要特点：长度 158.8米；宽26米；吃水 7.5m；功率为9.28兆瓦（轴）；排水量22661吨；速度 12节；船体冰加固等级为ARC5。22770项目由 “Aisberg” 中央设计局股份公司开发。
波罗的海造船厂专门建造一级水面舰艇、核动力和柴油动力破冰船、核动力浮动机组。公司成立于1856年。在一个半世纪的历史中，波罗的海造船厂建造了大约600艘船只。