高质量的货运列车（高达7100吨）开始在阿穆尔州Purican-Murtygit区间的贝加尔湖-阿穆尔高速公路和哈巴罗夫斯克边疆区323公里的Lyudyu区的新第二条轨道上运行。据俄罗斯铁路公司新闻处报道，在贝加尔-阿穆尔铁道干线引进重型列车将增加向远东方向的货运量。
俄罗斯联邦委员会主席Valentina Matvienko和俄罗斯铁路公司总经理兼董事会主席Oleg Belozerov从莫斯科的俄罗斯铁路主要控制中心开始了电桥运行。
Valentina Matvienko指出，这些路段的开放“将大大提高高速公路的通行能力”，并“为东部地区的发展提供新的动力”。
“新的基础设施使货运列车能够不间断地运行，并增加了从廷达到巴莫夫斯卡亚和从阿穆尔河畔共青团到瓦尼诺的路段的吞吐量。这是阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边疆区经济发展的额外动力。”Oleg Belozerov说了。
据“Portnews”报道，2024年俄罗斯铁路将完成东部靶场现代化的第二阶段。这项工作的结果将是贝加尔-阿穆尔铁道干线和跨西伯利亚高速公路的运输能力增加到1.8亿吨。
根据俄罗斯铁路局的说法，第三阶段东部多边形的运输能力将在2032年增加到2.7亿吨。