Sukhodol海港（滨海边疆区）计划在年底前将船舶装运量增加到每月100万吨。这是远东和北极开发公司新闻处报道的。
“目前，专业港口的转运能力超过30万吨。一个月。到年底，我们计划将船舶装运量增加到每月100万吨。我们的目标是实现项目产能-每年高达2500万吨煤炭。投资项目未来发展计划包括几个建设阶段，除煤炭码头外，还将在领土上建造集装箱和谷物码头、液化天然气和碳氢化合物码头、矿物肥料码头、燃料基地和造船区、渔业集群和物流工业区”。“Sukhodol海港”有限责任公司总经理Sergey Kropotov说。
回想一下，在滨海边疆区建设一个专业港口的项目正在实施中，以方便中小煤矿企业使用港口基础设施。该公司是符拉迪沃斯托克自由港的居民。自2023年11月开始运营以来，已有超过100万吨货物被转运。
货物码头附近的深度允许接收和处理能够运载高达150000吨货物的船舶。根据与远东和北极发展公司的协议，投资者已经在该项目上投资了近440亿卢布。
在终端，使用吸气和灌溉系统进行封闭式煤炭转运，以防止粉尘排放。在这一过程中，使用了4个堆垛广告机形成煤炭堆垛并进一步装载到船上，以及2台容量为3500吨的船舶装载机。在运输路线上，卸下的煤炭通过转运站的清洁系统，并存放在仓库中，可一次性储存90多万吨。
据Sergey Kropotov说，港口正在积极解决吸引俄罗斯所有地区工人的问题。为此，将在Shkotov区港口附近建造一个拥有所有必要基础设施的住宅区。在产能高峰时，港口准备为超过7500人提供就业机会。
“新的海上码头加快了货物周转，对解除地区物流限制产生了积极影响，为扩大对亚太国家的出口创造了机会。随着俄罗斯经济转向东方，扩大与中国的互利合作，这一点尤为重要。在实施投资项目时，“苏霍多尔海港”积极享受符拉迪沃斯托克自由港制度的优惠和优惠，以及其他国家支持措施。俄罗斯远东发展部与远东和北极开发公司合作，为远东投资者提供基础设施补贴，资金用于电力和铁路设施的技术连接。此外，远东和北极开发公司还支持居民为企业提供人力资源——举办招聘会，并告知居民现有的机会，”负责投资项目支持的远东和北极开发公司副总经理Sergey Skaliy说。