来源: PortNews 通讯社
到2030年，俄罗斯项目物流市场将比2023年增长1.3倍，达到每年5100亿卢布。这是第七届Azot Synthesisgas每年大会的预测。FESCO运输集团销售和项目开发部主任Janina Tokadi介绍了在莫斯科举行的“Portnews”参加的“俄罗斯和独联体”活动。同时，海运在项目物流中的份额估计为70%。
预计到2028年，一般货物的定期租船费率将平均增长1.5%，而项目航运将平均增长4.7%至5.5%（取决于船舶的大小）。同时，项目运输将受到很大波动的影响，因为到预测期结束时，装载量会对大吨位的可用性作出反应，而且关税可能在2025年之前不会增加。
在基线情景下，多用途（MPV）运输需求将在2028年前以每年2.8%的速度增长，项目货物将成为增长的主要动力。项目货物的一部分可能转移到集装箱船和散装船上，但这一过程受到其技术适用性的限制。新的多用途船舶订单很少，因此项目承运人可能会因吨位不足而受益。
在影响俄罗斯与外国EPC承包商合同框架内项目物流的因素中，该集团的代表强调了悬挂俄罗斯国旗的专业船队的短缺和一些中国船东不愿意前往俄罗斯，以及在私人海上码头安排卸货的协调困难。恶劣的气候条件下，在北纬地区工作和冰雪条件下，需要安排和建设码头和重型货物道路，特别是保险。
FESCO以任何运输方式提供重型和大型货物的综合运输服务，并在运输的各个阶段提供货物护送：从从生产厂家接收设备到将其安装在目的地。
2025年3月17日，俄罗斯联邦工商会将在第二届“海上物流：实施基础设施和工业项目的非标准方法”会议上讨论项目物流市场的发展前景、成功案例、技术创新和项目物流的最佳实践。将活动列入明年的日历！
第一次会议于2024年3月18日举行，有180多名代表参加。