据VKontakte网站报道，波罗的海造船厂（隶属于俄罗斯联合造船集团公司）的专家们正在完成22220“ Yakutia ”号核动力破冰船上的轴线安装。
波罗的海造船厂机械安装生产技术控制区高级大师Boris Makhin说，管道的安装始于破冰船船体的准备状态。他说：“一旦委员会签署了船体准备好了，我们就开始用一台特殊的机器钻孔船体。”。据他介绍，22220型核动力船的轴径为970毫米，是波罗的海造船厂7号车间生产的俄罗斯船舶中最大的轴。三个旅在不同的方向工作，总共约50人。
据“Portnews”报道，22220“ Yakutia ”项目的第四艘（第三批）通用核破冰船正在波罗的海造船厂根据Rosatom公司的命令建造。该船于2020年5月26日下水，2022年11月22日下水。计划于2024年底投产。除了“ Yakutia ”外，目前圣彼得堡正在建造第五艘（第四批）Chukotka通用核破冰船。2024年1月26日，波罗的海造船厂建造了第五艘22220型Leningrad核动力机车。这些破冰船是根据俄罗斯海洋船舶注册登记薄建造的。
22220型核动力破冰船目前正在北方海道上运行：首艘核动力破冰船“ Arctic ”号（2020年投入使用），第一批“ Siberia ”号（2021年投入使用）和第二批“ Ural ”号（2022年投入使用）。
22220型通用核动力破冰船的主要特点：长度173.3米（160米/千瓦）；宽度-34 m（33 米/设计水线）；舷高-15.2米，功率-60兆瓦（轴）；行驶速度-22节（净水），吃水-10.5 m/9.03 m；最大耐冰性-高达3米；排水量33540吨；设计寿命为40年；船员人数为54人。