来源: PortNews 通讯社
与RSD59型货船相比，Optimax型货船的吃水较少，没有冰级货船，计划在中国建造。合同签订后，该系列的第一批船舶预计在2025年交付。这是由Optimax公司（圣彼得堡）负责人Arkady Bykovsky在“中伏尔加-里海”论坛上宣布的。运输和物流潜力，”“PortNews”通讯社记者说。
据该公司估计，在中国建造船舶的成本将是俄罗斯造船厂的一半。“在中国，这种船舶的成本略高于10亿卢布，而在俄罗斯造船厂-20-25亿卢布……我们希望在不久的将来签署建造约20艘船舶的合同。随着投资项目的乐观发展，首批船舶将于2025年投入使用。目前，与“乌里扬诺夫斯克地区制造”公司签署了一份长期合同，在10艘船抵达后运营，公司负责人说。
据他介绍，在荷兰设计人员的参与下开发的Optimax项目混合航行干货船在基本参数上与俄罗斯RSD59相似，但由于没有冰级，其容量更大（高达5800吨），吃水小一点（3,6米）。