纳霍德卡矿物肥料厂（滨海边疆区）开始建设一个海上码头，计划年运输180万吨甲醇。据该企业新闻处报道，港口基础设施将能够每年接收多达105艘船舶：5万吨载重的大型油轮和4000吨载重的船舶。甲醇将通过管道从储罐直接输送到船舶上，从而排除其进入水域。
在建造过程中，使用了半潜式“Development Way”船抵达纳霍德卡湾的特种设备：非自行式驳船、拖船和浮动打桩机。海上将安装287根桩，陆地将安装9根桩。每个长度从11.5米到39.2米不等。
“在苏联时期，远东地区建造了化肥转运码头，但现在它们无法运作。在过去的几年里，纳霍德卡矿物肥料厂码头是附近地区第一个用于散装货物的外置码头。当然，它的建设伴随着生态专家、公众听证会、俄罗斯国家技术鉴定局 、俄罗斯技术监督局和 俄联邦自然资源利用监督局的协议。“纳霍德卡矿物肥料厂”股份公司执行董事Viktor Grebeniukov说：“航站楼建设项目已经通过了所有必要的专业知识，但我们继续监测环境指标。”。
在航站楼施工现场开始工作之前，俄罗斯科学院远东分部进行了生产和生态监测：采集了水样、沉积物样本，研究了海湾水域的生物。结果显示，动植物没有变化。同样的研究也将在航站楼建设期间和投产后进行。
正如东Andrey Vaibuzov海港船长所说，该码头将确保向亚太地区国家安全和不间断地供应甲醇和化肥。
据“Portnews”通讯社报道，滨海边疆区州长Oleg Kozhemyako此前表示，该地区正在同时建设6个新港口，这将使现有货运量增加1亿吨。
纳霍德卡矿物肥料厂正在实施一个项目，在第一阶段建造甲醇生产厂（180万吨），在第二阶段建造尿素生产厂（300万吨/年）。计划在2025年达到第一阶段的设计能力。宣布的年天然气加工量为31.5亿立方米，私人投资额为4450亿卢布，将创造1500个就业机会。