装卸控股公司Global Ports（属于“Delo”公司集团）于2023年4月至9月在圣彼得堡码头处理了27000件货物。进口汽车。这些车辆是用集装箱从中国海运到俄罗斯的。据该公司新闻处报道，从2022年第二季度到2023年4月，在一些国际集装箱和Ro-Ro运营商退出俄罗斯市场后，通过圣彼得堡Global Ports码头的汽车交付一直没有进行。
在本报告所述期间，24500这些汽车在Global Ports Petrolesport和第一集装箱码头（分别位于圣彼得堡大港）被熔化。另外2500单位在后码头“Yanino物流园区” 处理（位于圣彼得堡边境，也是Global Ports的一部分）。
Global Ports是波罗的海和远东盆地集装箱码头的运营商。它管理着俄罗斯的五个集装箱码头（Petrolesport、第一个集装箱码头、波罗的海的乌斯季卢加集装箱码头和Moby Dick、远东的东方装卸公司）和芬兰的两个集装箱码头（赫尔辛基和科特卡的Multi- Link码头）。Global Ports还拥有圣彼得堡附近的内部集装箱码头“Yanino物流园区”
2022年全球港口集装箱吞吐量为99.2万吨 (TEU). 2022年，公司散装货物的综合货运量增长了13.7%，达到360万吨。
Global Ports的主要股东是Delo集团公司。