“尼古拉·扎尔科夫”号客轮是“00840卡累利阿”项目系列邮轮的首舰，在红色索尔莫沃造船厂（下诺夫哥罗德市）下水。这艘四层甲板游轮设计载客量为180人，采用俄罗斯先进的造船技术建造。
这艘江海混合航行船由沃多霍季游轮公司订购建造。它将在里海、亚速海、黑海、白海和波罗的海以及俄罗斯内河航行。
该船的主要特点：长 131 米；宽 14 米；吃水 3 米；航速 12 节。
作为国家更新内河船队计划的一部分，造船厂正在建造卡累利阿项目的 3 艘船。该项目的第一艘船于 2023 年 4 月 28 日下水，第二艘和第三艘船分别于 2023 年 5 月 26 日和 6 月 22 日下水。
在政府和 VTB 银行的支持下，红色索尔莫沃造船厂现代化改造计划将实施。为此已划拨了第一笔资金--75 亿卢布（约合 7 亿人民币）。
目前俄罗斯各造船厂共有九艘载客量不低于140人的巡航舰艇正在建造中。俄副总理丹尼斯·曼图罗夫表示："这些船应在两年内交付，将有助于拓展我国主要水运干道的通航范围，包括亚速海-黑海流域、里海、波罗的海和白海，以及贝加尔湖水域。"
他提醒说，在过去五年中，俄罗斯造船厂已交付了 70 多艘各种类型和用途的船只。另有大约 80 艘船舶已签订合同并正在建造中。
"政府通过一系列补贴机制支持这些工程。我们肯定会继续刺激对该行业具有重要意义的项目，包括船舶部件设备的生产，"曼图罗夫补充道。
两艘新捕蟹船交付客户使用
在列宁格勒州"诺列博"（Norebo)控股集团造船厂建造的 “机械师苏拉诺夫”号（“Mekhanik Tsuranov”）和“机械师斯捷潘诺夫”号（“Mekhanik Stepanov”）渔船升起了俄罗斯联邦国旗。这两艘船通过了系泊和海上试航。
根据 Ostrovnoy-Krab 公司的订单，建造了两艘捕蟹船。新船将在远东海域捕鱼。
“机械师苏拉诺夫”号和“机械师斯捷潘诺夫”号是 03070 项目的系列船。根据在螃蟹配额电子拍卖框架内签订的合同，它们于 2020 年开始建造。这两艘船于 2024 年夏天下水。
该船的主要特点：长 50 米，宽 12 米，主机功率 1200 千瓦，航速 12.5 节。
国家生态环境保护专家委员会批准重建科尔萨科夫港
俄联邦自然资源利用监督局正式批准了国家生态环境保护专家委员会对萨哈林岛科尔萨科夫海港基础设施重建项目第三期工程出具的肯定性生态评估结论。
该项目第三期工程计划重建连接港口南部装货区四个泊位和海岸线的引桥。
第三期工程的建设和安装工程计划于 2029 年开始。
2028 年，科尔萨科夫港中斗的大修工程将完工。
科尔萨科夫海港的现代化改造工程于2024年8月启动。该项目包括三个项目的实施：打造一个多功能深水港枢纽、建造一个日处理能力高达500吨的鱼类加工厂，以及建造一个用于生产复合材料船舶的造船厂。科尔萨科夫海上贸易港的新基础设施将消除航行限制，并提高船舶服务的稳定性。预计该港口的鱼类产品年吞吐量将从15万吨增至60万吨。