"雅库特"号入列：俄罗斯核动力破冰船队再添猛将
俄罗斯持续推进核动力破冰船的建造项目，旨在支持北方海航道的顺畅运行。最新的第四艘22220型核动力破冰船“雅库特”号正式加入俄罗斯船队。在2024年底于圣彼得堡波罗的海造船厂举行的升旗仪式上，“雅库特”号被正式授予俄罗斯国旗。这艘破冰船可破开厚达3米的海冰，其建造历时四年多，自2020年5月26日开工以来就备受关注。
目前，北方海航道已部署了三艘同型核动力破冰船：旗舰“北极”号（2020年服役）、首艘量产船“西伯利亚”号（2021年服役）以及第二艘量产船“乌拉尔”号（2022年服役）。与前几艘破冰船相比，“雅库特”号在装备和零部件方面实现了显著的国产化提升，在短时间内完成了进口设备的替换。
俄罗斯总统普京在升旗仪式致辞中表示：“我坚信，‘雅库特’号的加入将进一步增强俄罗斯核动力船队的实力，助力国家经济实现多项重要目标，并巩固俄罗斯作为海洋强国的地位。”
“雅库特”号采用由俄罗斯研发的两台“RITM-200”核反应堆，单个反应堆热功率达175兆瓦，设计寿命为40年。这些破冰船属于全球最大、最强的核动力破冰船，主要任务是保障北极西部区域的全年航行。
“雅库特”号主要技术参数：
• 功率：60兆瓦（轴功率）
• 航速：22节（无冰航行）
• 总长度：173.3米
• 宽度：34米
• 高度：52米
• 吃水深度：10.5米（满载）/9.03米（轻载）
北方海航道已被俄罗斯列为国家发展的战略优先事项。2024年，经由该航道运输的货物总量超过3730万吨，预计到2030年将增长至1.5亿吨，2035年将达到2.2亿吨。为支撑这一货运目标，俄罗斯计划建造10艘破冰船和46艘辅助船舶，以及4个救援中心和卫星群。
俄罗斯海军打造极地利器：23550型破冰巡逻舰双舰并进
俄罗斯海军正致力于增强其在极地环境下的战略机动性，方式之一是建造专用的军用破冰船。
2024年12月底，圣彼得堡“海军部造船厂”举行了冰级巡逻舰“尼古拉·祖博夫”号（23550型）的下水仪式，这是该造船厂为俄罗斯海军建造的第二艘破冰巡逻舰。目前，首艘同型舰“伊万·帕帕宁”号正处于试验阶段，计划于2025年交付俄罗斯海军。
23550型舰集拖船、巡逻舰和破冰船功能于一体，专为北极环境设计，能够执行多样化任务，包括破冰护航、救援行动及作为海上医院使用。尽管功能多样，其核心使命在于保卫国家边界安全。
主要性能与装备：
• 冰级：Arcs7，可破开厚达1.5米的冰层
• 武器系统：便携式防空导弹系统及舰载火炮
• 雷达系统：用于监控空中和水面目标
• 气象观测站：支持极地环境下的作业
• 舰载直升机：可长期驻舰
“伊万·帕帕宁”号和“尼古拉·祖博夫”号将成为俄罗斯海军北极编队的主力舰艇，大幅度提升北方舰队的整体作战效能。这些军用破冰舰将助力俄罗斯进一步巩固在北极偏远地区的战略地位与影响力。