俄罗斯咨询公司“Gecon”发布了船舶允许冰况作业条件及各国船级社冰级对应参考表。此前从未发布过此类汇总信息。
各船级社船舶冰级对应关系的更新数据表的编制任务如下：
- 依据俄罗斯海事船舶登记局（RS）截至2026年1月生效的规范，使用统一冰厚尺度直观汇总不同冰级船舶的允许冰况航行条件；
- 根据俄罗斯船级社不同年份出版的规范，对船舶冰级索引进行比对。
- 当前版本俄罗斯海事船舶登记局（RS）船舶登记簿中已登记船舶所采用的各种冰级表示；
- 根据2016年赫尔辛基公约(HELCOM)第25/7号建议案修订情况，结合挪威-德国劳氏船级社(Det Norske Veritas — Germanischer Lloyd)、韩国船级社(KS)、北极航运安全与防污染规则（加拿大）后续修订内容，更新船舶冰级近似对应关系数据及各大船级社使用的冰级索引。
2025年俄罗斯对中国的螃蟹出口增长了10%
2025年俄罗斯对中华人民共和国螃蟹供应量实物量增长10.4%，达到4.58万吨。货币等值结果与去年基本持平（+440万美元）。
2024年俄罗斯螃蟹占中国螃蟹进口总量的份额，按实物量计算为34.18%，按金额计算为59.33%，而2023年分别为31.17%和58.64%。专家早前指出，俄罗斯对华出口的螃蟹品类价格已陷入平台期。全年螃蟹每吨平均价格下降了近10%。
据观察，在中国螃蟹市场上，主要竞争对手远落后于俄罗斯。按金额计算，在中国螃蟹供应国中排名第二的越南，其金额占比仅为7.44%，而数量占比则为13.35%。排名第三的是加拿大（金额占比5.37%，数量占比4.78%），第四是印度尼西亚（4.64%和7.61%），第五是智利（5.37%和2.44%）。
2025年中国共采购螃蟹13.405万吨，总金额达20.8亿美元。
俄罗斯港口的综合吞吐能力增加了2500万吨。
2025年俄罗斯港口综合吞吐能力增加了2500万吨。对此，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京在发表政府年度工作报告时宣布了这一消息。他表示，俄罗斯的海上基础设施正按计划稳步发展。
据PortNews海运平台通讯社早前报道，“埃尔加港”（Elga公司）煤炭码头（哈巴罗夫斯克边疆区）的投产运营使年吞吐能力增加1500万吨，“拉夫纳”（Lavna）码头（摩尔曼斯克）增加250万吨，“Ultramar”码头（列宁格勒州乌斯季卢加港）增加100万吨。
此外，需要提醒的是，2026年俄罗斯海港吞吐能力有望再增长2100万吨。同时，预计到2030年，年吞吐能力将增至2.254亿吨。
2025年俄罗斯造船厂建造了超过100艘民用船舶。
2025年俄罗斯造船厂建造了超过100艘海上和内河船舶。造船厂的负载情况激增与北方航道的积极开发以及内河水路运输的发展直接相关。
据PortNews海运平台通讯社早前报道，2036年之前俄罗斯造船厂预计将建造超过1500艘民用船舶及海洋工程装备。